Среда, Январь 24, 2018
Главная > Новости > Почему набирает обороты хаос и беспредел на украинских дорогах? Григорий Мамка о дорожной полиции

Почему набирает обороты хаос и беспредел на украинских дорогах? Григорий Мамка о дорожной полиции

Украина – единственная страна в Европе, где ситуация на дорогах настолько критическая: смертность на дорогах Украины составляет 106 человек на миллион жителей, что в два раза больше, чем в среднем в Европе, а количество ДТП за последние годы стремительно возросло.

На украинские дороги вместо ГАИ вышла новая дорожная полиция. Об эффективности нового подразделения, главных различиях между ним и ГАИ в эфире передачи «Экспертное мнение» Черноморской телерадиокомпании пообщался с ведущим Григорий Мамка – эксперт в сфере правоохранительной деятельности, экс-заместитель председателя главного следственного управления МВД, советник Председателя политической партии «РАЗУМНАЯ СИЛА».

Наше высшее руководство на государственном уровне огласило: «Созданием полиции мы кардинально изменили систему МВД». Но что же изменилось, если был введен новый орган, который фактически дублирует полномочия старого? В свою очередь, уже руководители полиции говорили, что дорожная полиция будет кардинально новым подразделением и не станет повторением ГАИ. Прошло 3 месяца, и руководитель Нацполиции представил изменения в дорожной полиции: теперь она будет подчинена патрульной полиции. Возникает вопрос: если создают орган, а через 3 месяца уже реформируют его, то зачем вообще создавали? Неужели было непонятно, что этот орган уже по сути содержит недостатки, которые не дадут ему эффективно работать? Это свидетельствует о некомпетентности в планировании и недальновидности наших «реформаторов». Они скорее создают подразделения не для улучшения работы отрасли, а просто «для галочки», чтобы отчитаться об очередных достижениях на ниве реформ. Дорожная полиция представляет собой ребрендинг ГАИ, не больше.

«Вместо того, чтобы установить камеры, у нас по дорогам ездят машины полиции, не обеспеченные соответствующей аппаратурой для наблюдения. Мы тратим сейчас на наблюдение гораздо больше материальных ресурсов. Что дешевле: набрать людей, поставить их у каждого столба, при этом не обеспечить их аппаратурой для фиксации нарушений, что приводит к огромному количеству успешно обжалованных выписанных нарушителям ПДД протоколов, или один раз поставить камеры?» – прокомментировал ситуацию Григорий Мамка.

К тому же это подразделение остается абсолютно неэффективным. Мы единственная страна в Европе, не имеющая видео- и фотофиксации на дорогах, хотя для этого не так много нужно средств.

Прямая ответственность за коллапс на украинских дорогах, непрофессиональную патрульную полицию, отсутствие видеокамер на дорогах лежит на руководителях МВД. И пока они не начнут проводить реальные реформы вместо показных, до тех пор и будет продолжаться хаос на наших дорогах.


 

Добавить комментарий